Пешеходы – одна из самых уязвимых категорий участников дорожного движения. По сравнению с водителями, они физически не защищены,
и дорожно-транспортные происшествия с их участием, зачастую, становятся трагедией – как правило, пешеход получает тяжелые травмы, в том числе несовместимые с жизнью.

С начала 2020 года на территории Архангельской области зарегистрировано 75 дорожно-транспортных происшествий, связанных
с наездом транспортного средства на пешехода. В данных ДТП 10 человек погибли и 67 пеших участников дорожного движения получили травмы различной степени тяжести. Среди пострадавших 16 детей!!!

Два из трёх подобных происшествий происходят по вине водителей транспортных средств, в том числе 30 ДТП совершены на пешеходных переходах!

Вот несколько трагических примеров:

3 января в 16:20 на 65 км региональной автодороги «Шангалы-Квазеньга-Кизема» в Устьянском районе неустановленный водитель, управляя неустановленным транспортным средством, допустил наезд
на пешехода, находившегося на проезжей части дороги (светоотражающие элементы отсутствовали). В результате ДТП пешеход скончался на месте.

20 января в период времени с 00:00 до 05:40 на 478 км федеральной автодороги «Лодейное поле – Вытегра – Прокшино – Плесецк –
Брин-Наволок» в Плесецком районе, неустановленный водитель, управляя неустановленным транспортным средством, допустил наезд на пешехода, находившегося на проезжей части дороги (светоотражающие элементы отсутствовали). В результате ДТП пешеход скончался на месте.

22 января в 19:50 на автодороге «Подъезд к г. Северодвинску»
от федеральной автомобильной дороги М-8 «Холмогоры» водитель автомобиля «Лада» допустил наезд на пешехода, переходившего проезжую часть дороги по нерегулируемому пешеходному переходу. В результате ДТП пешеход с телесными повреждениями различной степени тяжести был госпитализирован, впоследствии скончался.

22 февраля в 19:58 в г. Архангельске на нерегулируемом перекрестке
пр. Троицкий и ул. Садовая, водитель автомобиля «Тойота» допустил наезд на пешехода, переходившего проезжую часть дороги по нерегулируемому пешеходному переходу. В результате пешеход от полученных травм скончался на месте ДТП.

23 февраля в 22:00 на 1 км автодороги «Подъезд к п. Талаги»
от автомобильной дороги «Подъезд к международному аэропорту «Архангельск», водитель автомобиля «Форд» допустил наезд на пешехода, который двигался по краю проезжей части дороги (светоотражающие элементы отсутствовали). В результате ДТП пешеход скончался на месте.

13 февраля в 21:15 на 1 км автодороги «Подъезд к п. Плесецк»
от автомобильной дороги «Архангельск (от п. Брин-Наволок) – Каргополь – Вытегра, водитель автомобиля «ВАЗ-21144» допустил наезд на внезапно вышедшего на проезжую часть пешехода (светоотражающие элементы отсутствуют). В результате ДТП пешеход скончался на месте происшествия.

Согласно требований Правил дорожного движения водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Пешеходам, в свою очередь, не следует забывать о собственной безопасности, переходить проезжую часть дороги только в установленных местах. В сложной ситуации водитель не всегда может применить экстренное торможение, поэтому не рискуйте, переходите проезжую часть только
по пешеходным переходам, убедившись, что водители транспортных средств уступают вам дорогу. В тёмное время суток используйте световозвращающие элементы и обеспечьте их видимость водителям транспортных средств.